PDV Racing aux 12 Heures de la Tuque (Quebec)

PDV Racing organisateur des 12 h de Pont-de-Vaux est parrain de l’épreuve de la Tuque au Canada, (né en 2001 et copie de Pont-de-Vaux). Nos cousins canadiens ont invité les 12 et 13 mai, une délégation française conduite par Rodolphe Maingret, (directeur technique du Mondial) et composée d’un correspondant de presse du Progrés de Lyon Mario Molard et d’Yve Crouzet, (un des trois animateurs de l’endurance française).

De cette semaine outre-Atlantique Rodolphe Maingret revient enrichi à différents points de vue. « J’ai rencontré le maire de la Tuque (14000 habitants et la superficie de la Belgique), les directeurs de la chambre de commerce, de l’office du tourisme et de la Société d’aide au développement des collectivités de Haute-Mauricie. Nous devons impérativement leur renvoyer l’ascenseur en les invitant en 2013, afin de développer des échanges entre nos deux territoires. »

Économiquement Rodolphe Maingret a multiplié les rendez-vous. « J’ai vu les chefs d’entreprises américains et canadiens, comme Martin Lamoureux le PDG d’Elka (suspensions), Johnny Leach de Douglas Wheels (jantes) et de Motoworks (accessoires racing pour la compétition moto et quad), ainsi que des pilotes US. Justin Nelson, actuellement en tête du championnat des USA, m’a avoué que Pont-de-Vaux faisait rêver. Nous travaillons pour qu’il s’engage chez nous et peut-être dès cette année. »

En revanche une certitude, la présence en 2012 dans la plaine de l’Ain de trois équipages canadiens, voire de quatre. « Honneur à ces dames avec Geneviève Sarrazin qui chevauchera un Can-Am aux couleurs de JPS, team omniprésent à la Tuque. Côté top pilote Richard Pelchat, (en bronze à la Tuque) numéro 1 canadien pilotera itou un Can-Am managé par Greg Lassaigne, trois fois vainqueur de l’endurance française. Enfin le local des 12 heures du Québec, le Tuquétois Éric Lamontagne (4ème à la Tuque) roulera comme ses deux concitoyens sur la marque canadienne Can-Am. »

Ce voyage a permis aussi de lancer les premières bases d’une coupe du monde d’endurance. « Elle se déroulerait dans un premier temps avec bien évidemment Pont-de-Vaux et la Tuque, mais aussi renforcée d’un troisième événement. Toujours sur un format de 12 heures il se tiendrait aux USA. À ce jour cette épreuve reste à construire. »

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